WWW.LIBRUS.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - собрание публикаций
 

«Содержание Trucknology® по заказу 4 Модификации 6 Кабина 12 Рабочее место водителя 18 Внутреннее пространство 24 TGA 5Star 28 Седельные тягачи 30 Шасси 34 Ходовая часть 36 Привод 40 Программное ...»

MAN TGA .

Высокое исполнение .

Содержание

Trucknology® по заказу 4

Модификации 6

Кабина 12

Рабочее место водителя 18

Внутреннее пространство 24

TGA 5Star 28

Седельные тягачи 30

Шасси 34

Ходовая часть 36

Привод 40

Программное обеспечение 42

Системы безопасности и помощи 44

Техническая информация 46 Услуги MAN 48 Окружающая среда и качество 50 Trucknology® по индивидуальному заказу Что делает грузовой автомобиль супергрузовиком? Что менения. Мы сконфигурировали и специфицировали делает TGA королем в своем классе? Прежде всего, это TGA таким образом, чтобы он оптимально выполнял уникальное сочетание инновации и надежности, комфо самые различные транспортные задачи. Автомобили, рта и динамики движения. Но, прежде всего, это его которые в точности подходят к Вашим запросам вот приспособляемость и многовариантность, которые дел что мы имеем в виду под Trucknology® по индивидуаль ают его идеальным автомобилем для любых целей при ному заказу .

TGA в действии .

Когда он скользит по асфальту с такой легкостью и неза топлива и несравненным комфортом езды. Если каждый висимостью, которой еще никогда не знали, то сразу килограмм полезной нагрузки Вашей цистерны на счету, видно: TGA и дорога словно слились воедино. Автомаги то TGA TS обеспечивает это весовое преимущество .

страль его место, дальние перевозки его страсть. А там, где требуется максимальная вместимость, объе Являясь "чистокровным" автомобилем для дальних пер мные грузовики TGA легко побеждают. А это лишь три из евозок, он впечатляет показателями высокой средней множества положительных сторон TGA. Другие Вы откр скорости, низкого потребления оете для себя, если просмотрите страницы этого просп екта .

В этом проспекте частично представлены или описаны типы комплектации, которые не производятся серийно Грузовик со многими возможностями .

Высокая полезная вместимость и грузоподъемность, хорош в том числе и в строительстве. И здесь TGA показывает, ая маневренность, оптимальная общая высота, мощные дви что он именно такой автомобиль. Он один, кто берется за гатели и просторная кабина. Все, о чем можно мечтать при дело, идет ли речь о высотном строительстве, строительс разработке совершенного транспортного средства для раз тве подземных сооружений или дорог. Уже при поставке с возки груза, в TGA уже стало реальностью. завода он полностью подготовлен для самых различных Например, не

–  –  –

TGA берет на себя самую тяжелую работу .

Этот грузовик MAN для всех случаев. В коммунальном прочны и надежны. При крупнотоннажных перевозках хозяйстве он берет на себя самую грязную работу по TGA тот, кто облегчит Вам жизнь. Сильные автомобили вывозу мусора. При этом он, благодаря своим малоток для тяжелой работы они готовы в качестве комплексн сичным двигателям, щадаще воздействует на окружаю ого решения уже при поставке с завода. Кроме того, они щую среду, а благодаря общей экономичной концепции основательно проверены в качестве единой системы во сокращает расходы. При решении горящих, время технических испытаний, что гарантирует отсутст в прямом смысле слова, проблем, пожарные автомоби вие рисков и побочных негативных явлений .

ли TGA, готовые к выезду в любой момент,

Trucknology® как это видится

Одного взгляда достаточно, чтобы понять: этот грузовик особого класса. Дизайн TGA привлекает энергичной элегантностью и стильными обводами корпуса, которые уже можно назвать классическими. Сочетание формы и функций дали сенсационный синтез. Но, прежде всего интеллектуальные решения лежат в основе всех кабин TGA. Приятно видеть, что эффективность может быть столь эстетичной .





Дорога становится подиумом

На дальних перевозках впереди всех .

С TGA Вы познаете совершенную по форме функционал ьность с каждым километром. Эргономика, комфорт и просторность кабины привлекают всех, для кого трасса родной дом. Кабины XXL, XLX или LX создают идеальн ое рабочее место даже на самых дальних дистанциях .

Кабины TGA каждая топ модель

Дизайн кабины XLX. Дальние перевозки .

Обширное пространство с внутренней высотой кабины в полный рост кабина XLX является воплощением мечты о пространстве. С точки зрения комфорта, эта альтерна тива кабине XXL не оставляет желать ничего лучшего .

Пониженная внешняя высота позволяет устанавливать кузовную надстройку, заходящую на кабину. Практичные и легко доступные вещевые отсеки над ветровым стекл ом, которые не пропускают слепящий солнечный свет, Дизайн кабины XXL Дизайн кабины XLX Дизайн кабины LX создают достаточно места. Длина кабины 2.280 мм, ширина 2.440 мм, одно спальное место, второе по желанию .

Дизайн кабины XXL. Дизайн кабины LX .

Кабина формата XXL с завышенной крышей и внутренн Новые стандарты для внутренних перевозок на дальние ей высотой 2.100 мм является самой большой кабиной в расстояния устанавливает кабина LX с высокой крышей Европе. Обладая особенно высоким лобовым стеклом, благодаря гармоничному синтезу комфорта и функцио непревзойденными климат контролем и размером спа нальности. С точки зрения эргономики она великолепна .

льного места, эта кабина удовлетворяет наивысшим Сниженная на 170 мм высота пола в кабине делает возм требованиям к комфорту, пространству и эксклюзивно ожной малую высоту подъема, и, тем самым, удобный сти. XXL решение для использования на дальних межд доступ для водителя .

ународных перевозках. Длина кабины 2.280 мм, ширина 2.240 мм, высокая Длина кабины 2.280 мм, ширина 2.440 мм, высокая крыша, одно спальное место, второе по желанию .

крыша, два спальных места .

Правильный выбор для развоза грузов. Развоз груза .

Дистанции относительны, если преодолевать их в каби нах типа XL, L или M. Они оптимально приспособлены к потребностям водителя и, обладая скромной элегантно стью, позволяют сконцентрироваться на движении. Упр авление любыми функциями чрезвычайно легкое, рабочая атмосфера приятная .

–  –  –

Удобный низкий вход в кабину LX Свободный проход через кабину XXL с практически плоским полом Вождение с хорошим настроением Эргономика рабочего места водителя TGA открывает новые горизонты. Вы моментально разберетесь со все ми переключателями и органами управления. Вас удив ит не только функциональность всех элементов или пре восходный комфорт повсюду. Уникальная гармония все го рабочего места вот что действительно приводит в восторг. Вы откроете это для себя с самого начала и испытаете в полной мере на дороге .

Лучшее Вас ждет впереди Расширяя горизонты. Как Вы видите, панель приборов хорошо выглядит: цент Познакомьтесь с одним из наиболее привлекательных ральная ее часть с эксклюзивными хромированными мест в мире водительским местом TGA. Грандиозное кольцами и комбинированным дисплеем, которая прис пространственное предложение с уникальным ощущен утствует как в базовой комплектации "Baseline" в ием свободы, отличная эргономика, изысканный комфо сочетании с мультифункциональным рулем, так и в вар рт. Информация на неслепящих дисплеях легко считыв ианте "Highline" с увеличенной поверхностью дисплея и ается, органы управления логично размещены и легкод расширенными функциями. "Baseline" сообщает водит оступны. Рычаг коробки передач, ручной тормоз и педа елю всю важную информацию в один момент. Показания ли расположены идеально. Руль при помощи ножной представляются на ЖК дисплее легко понятными симв кнопки плавно регулируется по высоте и наклону. Кроме олами либо в виде текстовых сообщений. Еще более того, при помощи рычага рулевое колесо можно поднять наглядно Вы воспримите информацию на панели прибо для еще более комфортного входа и выхода, а также ров "Highline". Для седельных тягачей с высокой нагруз прохода через кабину. Действительно каждая деталь в кой индикация нагрузки на ось представляется крайне кабине дает понять: здесь все продумано до мелочей. полезной. Используя эту информацию можно полностью Многочисленные практичные отсеки для хранения и задействовать объем автомобиля без риска его перегр ящики для вещей, вплоть до комбинированного ящика с узить. Кроме того, "Highline" включает в себя такие инф местом для мобильного телефона, шторки для защиты ормационные и коммуникационные компоненты, как от солнца на лобовом и боковых стеклах, многофункцио телефон и радио .

нальный модуль в двери водителя все это создает атм осферу разумной функциональности .

Вся информация охватывается взглядом .

Панель приборов "Highline" с большим центральным дисплеем Радуйтесь предстоящей поездке

–  –  –

Вы сидите в первом ряду На сиденье TGA любой человек чувствует себя идеально. системой ремня безопасности с натяжителем. Гениаль Комфортное сидение отвечает высоким требованиям. но просто обращение с сидением благодаря располож Благодаря разнообразным возможностям енным в определенном порядке органам управления, пневматическому приводу, системе быстрого опускания Вы не будете терять время на поиски нужных кнопок и настройке вертикальных амортизаторов, водитель они все под рукой .

может индивидуально настроить положение сидения .

Сидение второго водителя раскладывается до горизон Свобода движения .

тального положения, что идеально для небольших пере Оптимальная свобода движения в общем внутреннем рывов на отдых. Если хочется устроиться еще уютней, пространстве характеризует идеальное использование можно позволить себе воспользоваться системой подд пространства кабины TGA. Благодаря низкому туннелю ержки поясничного отдела позвоночника с подогревом, двигателя возникает притягательное ощущение простр регулировкой боковых контуров и плечевого отдела, а анства с практическими преимуществами: можно своб также можно использовать пневматические элементы, одно пройти с одной стороны на другую, проход к спаль регулирующие глубину подушки для сидения. Вентилир ному отделению открыт .

уемые сидения вершина комфорта. Циркуляция возду ха приятной температуры создает контролируемые воз душные потоки через сидение и спинку, а также теплую и комфортную атмосферу. В жаркую погоду потоки воз духа не подогреваются. Все варианты сидения с пневм оподвеской обладают многофункциональной спинкой со встроенным подголовником и трехточечной Располагайтесь Всегда хороший климат .

Мощная обогревательная система обеспечивает уют и обогреватели, оснащенные функцией термостата. Кро тепло в салоне TGA. Приятный климат по выбору дарит ме того, возможна установка дополнительного кондици климатическая установка с автоматическим регулиров онера, который поддерживает температуру в кабине на анием температуры. В качестве дополнительного обогр стоянке, когда двигатель автомобиля не работает .

ева служат дизельные и газовые Преимущества .

Анатомические, поворачиваемые сидения на Многофункциональная спинка со встроенным пневмоподвеске, обеспечивающие наивысший комфорт подголовником, трехточечный ремень безопасности

–  –  –

Как много километров предстоит проехать Вам Выбрав TGA, Вы поступили правильно с любой точки зре ния. Он обладает отличным комфортом езды, который значительно сокращает длинные поездки. И у него есть все для удобной жизни в дороге. Кабины водителя для длинных дистанций очаровывают пространственными размерами экстра класса, привлекают атмосферой и огромным вниманием к деталям. Широкие спальные мес та также обеспечивают превосходный комфорт для хоро шего сна в конце длинного рабочего дня .

Водитель должен быть бодрым

–  –  –

Хорошо выспаться. Комфорт для жизни .

Спальные места с основанием из деревянных планок и В качестве альтернативы верхнего спального места мож 5 зонными матрасами из холодной пены так же удобны ет быть смонтировано многофункциональное место для как дома. Вы не лишитесь комфортного сна и при дальн хранения. Полностью выдвинутое, оно служит второму их поездках, поскольку кровати были разработаны при водителю местом отдыха во время коротких стоянок авт содействии Мюнхенского Института эргономики и омобиля. Выдвинутое наполовину, оно создает идеальн отмечены сертификатом качества "Эргономический ые возможности для хранения постельного белья, одеж спальный комфорт" Союза ремесленников Баварии. ды и сумок объемом около 200 л. Если оно полностью Моющийся высокоэластичный чехол сменного матраса поднято, то открывается максимальное свободное прос изготовлен из дышащего материала и высоко транство над кроватью водителя. Это вершина комфорта гигиеничен. Конкурентов у этих кроватей нет. Говоря в поистине волшебном пространстве TGA .

другими словами, мы предлагаем Вам комфорт, о кото ром другие водители могут только мечтать. Доброй ночи, завтра Вы будете снова бодрыми .

–  –  –

Умная и просторная система хранения багажа Все в полном порядке. Пожалуйста, в TGA ящик просто задвигается под кровать .

На борту TGA есть много практичных мест и выдвижных К тому же, он оснащен практичным откидным столиком, ящиков для хранения малых и больших предметов, необ который также идеально подходит в качестве ночного ходимых для жизни в дороге. Прежде всего, модульное столика. Для личного багажа в Вашем распоряжении устройство для хранения багажа над лобовым стеклом имеется большой, доступный изнутри и снаружи освещ довольно "умная вещь". В отсеке над водителем находя енный изнутри багажник. Другой выдвижной ящик с дос тся два переходника для разъемов DIN для простого под тупом только снаружи служит для хранения рабочей оде ключения различных электронных приборов. Хотите име жды или инструментов .

ть изолированный ящик, который не отнимает места?

Выдвижной холодильный ящик с откидным столиком Лошадка голубых кровей Эксклюзивный TGA 5Star Внешний вид .

–  –  –

Забудьте повседневную рутину .

Откройте для себя притягательность кабины, аналогов То же касается и зоны сна. Мечты стали реальностью:

которой в своем классе нет. Ощутите стильную и экскл концепция спального места с основой из деревянных юзивную комплектацию снаружи и внутри TGA 5Star. планок и 7 зонный матрас из холодной пены толщиной 9 Сенсационны уникальный комфорт сидения и спального см. Теперь если Вы бросите еще один взгляд на элегант места. Роскошное, высокотехнологичное сидение с кли ное рабочее место с приборами "Highline" с отделкой матической установкой и сидение для отдыха, которое под орех, то скажете это просто совершенство!

можно разложить представляют неслыханные ранее комфорт и эргономику .

Интерьер .

–  –  –

Создан для дорог и любых неожиданностей Располагая высокой полезной нагрузкой и вместимост ью, TGA гарантирует наивысшие эксплуатационные пок азатели на дороге, включая погрузочно разгрузочные работы, устойчивость на дороге, комфорт и безопаснос ть в любой ситуации. Любой, кто знает независимое пов едение седельных тягачей и их ходовой части на автома гистрали, извилистой сельской дороге, на крутых участк ах и разбитых дорогах, понимает, о чем мы говорим .

Хорошо сидите в седле

Прицепы для TGA .

Являясь профессионалом в своем деле, Вы знаете, что большей эффективности и экономичности. Совершенн хотите. Принимаемые решения в точности соответству ое новшество для дальних перевозок евротягачи, опти ют требованиям Вашего бизнеса ни больше, ни мень мизированные для дальнего сообщения с баками, вмещ ше. Убедитесь в высоких качествах седельных тягачей ающими до 1.490 л. топлива, с вмонтированным сзади MAN "Сделано для Европы", которые полностью удовлет компрессором, а также расположенными друг над друг ворят Вашим требованиям. Для каждой области исполь ом аккумуляторами. У MAN Вы найдете то, что Вы искали и зования евротягачи предлагают концепцию автомобиля название этому Trucknology ® .

по индивидуальному заказу для Выберите Ваш тягач по индивидуальному заказу Поднимающаяся передняя ось задней тележки Втягивающаяся рама для очень низкой высоты прицепа

–  –  –

Какое шасси Вы хотите?

Сдвигая горы с TGA .

Магистральные перевозки или развозные маршруты, использование автоцистерн, кузовов для сельскохозяй ственных грузов или работы в сфере строительства, перевозки грузов увеличенного объема или выполнение специальных транспортных задач для любой задачи есть одно правильное решение тягачи TGA. Достигает ся это благодаря конструкции рамы для обеспечения максимальной жесткости использованы поперечины круглого сечения, плоская поверхность рамы позволяет монтировать надстройки любого вида, быстро и эконо мично. Но посмотрите сами, сколько вариантов есть у шасси TGA .

Никто не предложит Вам больше, чем TGA

–  –  –

На это Вы можете рассчитывать Особенность MAN ступичные узлы. Безопасный есть безопасный MAN BrakeMatic .

Все гипоидные и неведущие оси оборудованы дисковы Хорошо двигается, плавно тормозит. Это обеспечивает ми тормозами с системой смазки, не требующей обслу ся MAN BrakeMatic с электронной тормозной системой живания и ступичными узлами, которые облегчают и EBS с интегрированными ABS и ASR.

Преимущества:

ускоряют замену дисков. Этим не только сокращаются короткий тормозной путь и малое время срабатывания простои, но и снижается стоимость обслуживания. или отпускания тормозов. Выравнивание износа тормо зных накладок продлевает срок их жизни. Что уж и гово Сильная тяга HydroDrive®. рить о системе непрерывного управления тормозной Новый, опциональный гидростатический привод перед системой при помощи включенных в ход педали тормоза ней оси придает дорожным автомобилям MAN большую долгого торможения и функции автомата торможения .

тягу и полную силу привода. Решающий плюс этой инно Ступенчатое срабатывание устройства долговременно вационной переднеприводной системы: повышение го торможения дает возможность его дозировано испо тяги при необходимости без увеличения веса и расхода льзовать при движении. Таким образом, торможение топлива, как в обычных полноприводных системах. включается плавно, без скачков .

–  –  –

Хорошо отрегулировано пневматическая подвеска ECAS .

Электронное управление ECAS обеспечивает равномер ный уровень движения, независимо от нагрузки. Оно показывает свои преимущества, прежде всего, при быс трой установке сменных надстроек. Шасси может опуск аться на 90 мм и подниматься на 190 мм. При этом упра вляющая система ECAS делает возможным точную наст ройку высоты рамы. Она обладает функцией памяти для двух положений и управляется одним нажатием пальца .

Особенностью MAN является встроенное пневматическ ое подрессоривание на задней оси, которое устанавли вается на строительных машинах с надстройками сред ней высоты и полным приводом. Система идеальна для использования в сложных условиях на строительной площадке (резерв перегрузки) и на трудных дорожных участках .

+190 mm

-90 mm Листовая рессорная подвеска MAN в обслуживании не нуждается .

Хорошая стабильность движения и боковая устойчивость в сочетании с великолепными свойствами самоуправле ния главные качества мощной и облегченной листовой рессорной подвески с параболическими рессорами и специально подобранными амортизаторами и стабилиз аторами. Рессоры, подшипники поворотных цапф и рез иновые неразъемные подшипники скольжения не нужда ются в обслуживании. Двухосевой агрегат MAN снабжен параболическими рессорами для высокого подрессори вания и удобства вождения, трапецеидальные рессоры обеспечивают максимальную грузоподъемность .

Мощь и динамика, совмещенные с эффективностью Чистая динамика: двигатели. ользовать эту уникальную технологию для Euro 5, в наст Вы заметите это с момента запуска. Вы будете чувство оящее время проверяются MAN, для того, чтобы уже вать это на автодороге и в горах. Вы наслаждаетесь сегодня оптимизировать процесс сгорания и снизить этим на каждом километре: уникальная динамика новых количество выбрасываемых частиц. В первом квартале двигателей D20 и D28 "Common Rail" привлекает. Оба 2006 года MAN запускает технологию SCR в серийное двигательных ряда устанавливают стандарты с их велик производство на двигателях 294 кВт (400 л.с.) и 321 кВт олепным крутящим моментом, долгим сроком службы и (436 л.с.). Повышается предложение мощности при исп максимальной эффективностью. ользовании мощных двигателей D28. Эти 6 цилиндров ые двигатели с большим рабочим объемом привлекают Все системы в действии. скачком вперед в развитии мощности 353 кВт (480 л.с.), Двигатели MAN D20 "Common Rail" считаются наиболее 390 кВт (530 л.с.). Вершиной всего можно считать гиган современными в Европе, с большей маневренностью тские двигатели V10 с 485 кВт (660 л.с.) .

при меньшем расходе топлива, большей мощностью при меньшем шуме, большим сроком службы и невиданной Управление давлением: устройство торможения легкостью в обслуживании. И это несмотря на то, что двигателем EVBec .

они легче на 100 кг, а расход дизельного топлива на 5% На любой скорости устройство торможения двигателем меньше по сравнению с предыдущим поколением. Ощу регулируется точно в диапазоне температурных границ тите беспримерную мощность от 228 кВт/310 л.с. до 316 и использует весь потенциал мощности без риска пере кВт/430 л.с.. грузки. В результате этого усиливается мощность торм Двигатели D20, оснащенные не требующими обслужив ожения в поворотах, значительно увеличивается спосо ания и незасоряющимися фильтрами для частиц MAN бность системы к длительному торможению. Преимуще PM KAT®, уже сегодня соответствуют нормам по выбро ства обслуживания обеспечены возможностями диагно су вредных веществ Euro 4 при неизменно низком уро стики и повышенным сроком службы .

вне расхода топлива. С системой рециркуляции отрабо тавших газов (AGR) и фильтром для частиц MAN PM KAT® MAN предлагает перспективную рециркуляционн ую технологию. Пути решения, позволяющие позже исп TGA рожденный для движения Торможение жидкостью MAN PriTarder. Абсолютная Trucknology® MAN TipMatic .

Прогресс, достигнутый с помощью Trucknology® перв Полностью автоматизированная 12 ступенчатая короб ый первичный тормоз замедлитель (притардер), встро ка передач MAN TipMatic непревзойденное совершенс енный в систему охлаждения. Тормоз замедлитель MAN тво комфорта переключения. Она может переключаться привлекает высокой эффективностью торможения на как на автоматический, так и на ручной режимы при пом низких скоростях и высоких оборотах двигателя, имеет ощи рычага переключения на рулевом колесе. Все проц малый собственный вес и облегчает работу рабочего ессы сцепления и переключения управляются электрон тормоза. Кроме того, он удобно управляется педалью икой и приводятся в действие пневматически управле тормоза. ние обходится без использования педали сцепления .

MAN TipMatic весьма экономична благодаря малому Хорошо переключается MAN ComfortShift. весу и уменьшенному расходу топлива. Кроме того, она Действительно хороший выбор 16 ступенчатая короб снимает нагрузку с водителя, повышает уровень комфо ка передач с системой переключения ServoShift для обе рта и, тем самым, повышает безопасность .

спечения малой силы включения и более короткого хода рычага переключения коробки передач. Она снабжена гидростатическим переключением (HGS) и выглядит как простой переключатель. 16 передач удобно переключаются между разделенными группами и групп ами диапазонов. Главное: просто нажать на кнопку на ручке рычага переключения, и переключение передач возможно без нажатия на педаль сцепления и без отпус кания педали газа .

–  –  –

Программное обеспечение Самая современная электроника меряет пульс TGA .

MAN Tronic, единая цифровая сеть CAN регулируют, контролируют и управляют всеми функциями для быс трой и точной диагностики самого автомобиля и внеш них условий. Ориентированные на водителя системы индикации, информации и помощи повышают активную безопасность. Но Вы оживите новые импульсы, котор ые мы создаем нашими решениями, выполненными на заказ, в области мобильности, управления автопарком и логистики. Познакомьтесь с привлекательными пред ложениями сервиса MAN, поддержкой MAN и финансо вой программой MAN в деталях, и Вы тотчас же пойме те: это стоит того .

Раньше у ангелов хранителей были крылья Система динамической стабилизации ESP. Адаптивный круиз контроль ACC .

Впервые использованная MAN на седельных тягачах АСС вычисляет дистанцию и разность скорости по отно управляющая система ESP повышает активную безопас шению к двигающемуся впереди автомобилю и обес ность при внезапном объезде препятствий, в недооцен печивает безопасную дистанцию путем электронного енных поворотах и при вхождении в поворот на слишком вмешательства в действие педалей газа и тормоза. ACC высоких скоростях. ESP непрерывно контролирует сост может быть использован начиная со скорости 40 км/ч .

ояние динамики движения и в случае грозящей опаснос Он снимает нагрузку с водителя и помогает ему ехать с ти заноса или опрокидывания вмешивается в управлен меньшим напряжением, в то время как сам ие двигателем и тормозную систему. Благодаря регули гармонически включает автомобиль в дорожный поток .

руемому торможению колес по отдельности и, при необ ходимости, благодаря уменьшению крутящего момента двигателя ESP стабилизирует автомобиль и надежно удерживает его на дороге .

Система сохранения курса LGS .

Электронная система сохранения курса непрерывно контролирует направление движения автомобиля.

Если Система сохранения курса LGS:

видеокамера записывает ход автомобиля по трассе водитель покидает заданную траекторию без включения указателей поворота, то следует звуковое предупрежд ение. В зависимости от стороны, в которую отклонился автомобиль, предупреждение раздается из левого или правого динамика, что интуитивно правильно понимает ся водителем. LGS повышает реакцию водителя в отно шении выбора и соблюдения полосы движения и предо твращает, таким образом, многие опасные ситуации .

Выравнивающее торможение при излишне резком повороте тягача Выравнивающее торможение при недостаточном повороте тягача Сегодня у Вас есть биты и байты

–  –  –

ACC, подобно радару, излучает волны, которые отражают Другой автомобиль не распознается ся от впереди идущего автомобиля. Исходя из этого, сис тема рассчитывает расстояние и скорость впереди идущ его автомобиля Ваши преимущества

–  –  –

(705) (2125) 1)

–  –  –

(705) (2125)

–  –  –

(2005) Двигатели

–  –  –

*CR Common Rail .

**Только для тяжелогрузных тягачей .

***Доступно в 1 квартале 2006 года .

Все включено Вы знаете свою цель .

Мы укажем путь ее достижения Транспорт хорош, значит и все остальное в порядке .

Для TGA мы создали обширный пакет услуг, который связал воедино Ваши индивидуальные требования с нашими возможностями. О всех возможностях пакета Мы указываем путь к Вашему автомобилю MAN. Наши услуг можно узнать у консультантов ближайшего к Вам привлекательные предложения расширяют Ваше фин офиса MAN. Воспользуйтесь этими услугами. Это того ансовое игровое пространство, Вы разгружаете Вашу стоит. кредитную линию, что дает ясную картину расходов, а также полное планирование и безопасность расчетов .

Кредит делает Вас более гибким в текущей деятельно сти в период его действия. По окончании срока креди Если речь идет о мобильности, смело отправляйтесь в та Вы имеете свободу полного обладания автомобил путь с нами. Располагая сетью более чем из 1.200 сер ем .

висных станций повсеместно в Европе MAN Service Покупка автомобиля в лизинг разгружает баланс Ваш предоставит услуги сервиса и обеспечит дальнейшее его предприятия. В офисе MAN Вам предложат раз движение автомобиля. личные схемы покупки в лизинг с учетом всех особенн В сервисном отделе Вам расскажут об оказываемых остей Вашего бизнеса. Так как создатели TGА являют услугах, Вы получите данные более чем о 20 сервисных ся только специалистами в области грузовых автомоб станций на территории России от Смоленска до Новос илей, в области финансирования мы привлекаем спец ибирска со всеми контактами и схемой проезда. иалистов высочайшего класса из финансовых компан ий. Гибкий подход к каждому клиенту приводит нас к необходимости работать с зарубежными и отечестве нными лизинговыми компаниями, банками и другими Повысить производительность, снизить расходы, опт финансовыми институтами .

имизировать успех. Если для Вас это ключевые слова, MAN|Support может предложить Вам многое. Наши гибкие условия полностью ориентированы на Ваши потребности .

Мы можем предложить Вам ProfiDrive пройти обучение в "Школе водительского мастерства". Трен ировка водителей предназначена для получения навы ков безопасной и экономичной езды, что особенно важно для профессионалов в своем деле .

Прогресс и ответственность Путеводные решения для экологии .

Двигаться вперед означает думать заранее о том, что касается иннова ционных технологий утилизации отработавших газов и разработки аль тернативных технологий привода. Начиная с октября 2006 года, с введ ением предельного значения Евро 4, доля окислов азота должна быть сокращена примерно на 30 %, а доля частиц на 80% .

Уже сегодня MAN предлагает убедительное решение этого вопроса .

Система из впрыска CommonRail, охлаждаемого выхлопа (AGR) и филь тра для частиц MAN PM KAT. Используемый охлаждаемый выхлоп (AGR) позволяет уменьшить до самого малого значения долю окислов азота (NOx) внутри двигателя. Преимущества данной системы многочислен ны: непропорционально высокое удаление мелких частиц в фильтре для частиц MAN PM KAT, не изменившийся расход горючего, свобода обслуживания, а также отсутствие ограничений, относящихся к констр укционному пространству или полезной нагрузке .

Начиная с октября 2009 года, с введением норм Евро 5, нормы по вых лопным газам станут еще строже. У MAN уже сейчас есть экономически убедительная система: технология SCR, предназначенная для использ ования в дальнем сообщении. При этом в поток выхлопных газов впры скивается восстановитель MAN AdBlue, неядовитое, не имеющее запа ха карбамидное средство. Наконец, смежный керамический катализат ор SCR Kat уменьшает эмиссию окислов азота примерно на 80 %. Так им образом, сохраняется полная мощность двигателя, расход горючего может быть также заметно снижен .

Уверенное качество .

Качество "Made by MAN" по всему миру означает передовую технолог ию. Поскольку при разработке и производстве наших автомобилей мы применяем только один стандарт: самый высокий. У нас это написано черным по белому. Таким образом, на всех наших заводах система управления качеством была сертифицирована согласно строжайшим требованиям DIN EN ISO 9001 производственному стандарту. MAN также играет ведущую роль в разработке нормы VDA 6.1, являющейся стандартом для поставщиков грузовых автомобилей, который мы вып олнили первыми среди немецких производителей. Качество MAN безг ранично. Наши филиалы и все сервисные центры также имеют сертиф




Похожие работы:

«ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ Открытое акционерное общество "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" (указывается полное фирменное наименование (для некоммерческой организации – наименование) эмитента) Код...»

«М Н СТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ СССР ИИ М ДИ ЕТО ЧЕСКИ УКАЗАНИЯ Е П И М РЕ И КО Ц ТРАЦ Й ВРЕДН Х В Щ ТВ О З Е Н Ю Н ЕН И Ы Е ЕС В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ З Н ОЫ Внпуоа 23 М ост Х968 строительство домов под ключ М Н С Е С В ЗРВОРННЯСС ИИТРТО ДАОХАЕИ СР МЕГОДИЧЕШЕ У А А И КЗНЯ П И М Р Н Ю К Н Е Т А И В Е Н ХВ Щ С В О ЗЕЕИ ОЦНРЦЙ РДЫ ЕЕТ В В З У Е Р Б Ч...»

«Абубакр Али Фатхи Габер Математическое моделирование динамики магнитной частицы во внешнем поле 05.13.18 – Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук Екатеринбург – 2016 Работа выполнена на...»

«ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ P-CAD Современные технологии разработки и создания радиоэлектронных устройств и схем используют специальные программные средства, позволяющие разрабатывать микросхемы, р...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"...»

«НАУЧНОЕ ИЗДАНИЕ | 2 УДК 061.3(082) ББК 74.58 71я региональная научнотехническая ПРОГРАММНЫЙ КОМИТЕТ конференция студентов, аспирантов и мо лодых ученых "Студенческая весна – Председатель 2017" : сб. науч. ст. в 2х т. / Под ред. К. В. Ду Бачевский С. В. – доктор техни...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ" ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ КОНТИНГЕНТОМ СТУДЕНТОВ В.И. Веретельник, Ю.А. Сиво...»

«Стойка монтажная двухрамная раздвижная серии "Double Lite" (TRK) ПАСПОРТ Оглавление Описание 3 Конструктивные особенности 3 Основные технические данные 4 Технические характеристики 4 Габариты упаковки 5 Комплект поставки 5 Дополнительная комплектация 5...»







 
2019 www.librus.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - собрание публикаций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.